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新曼谷国际机场
新曼谷国际机场(IATA代号BKK)由当今泰皇拉玛九世御赐的名称,(Suvarnabhumi Airport,音译:苏汪纳蓬国际机场或苏凡纳布国际机场),泰语的意思是“黄金土地的机场”,耗资300亿美元,在2001年12月动工修建,预定在2005年9月29日启用,然而由于工程进度落后,延迟到2006年9月28日正式启用, 原曼谷国际机场 (Don Muang Bangkok International Airport) 之所有国际线及国内线航班均已移至苏汪纳蓬机场起降,新机场位于曼谷以东 25 公里 Samut Prakan 省 Bang Phli 区,整体面积达32平方公里。

发展计划第一阶段,将提供两条飞机跑道,可在每小时提供76班航班,每年总载客量达4,500万人次,以及300万吨空运运货量,其客运大楼为现今全世界第二大之单栋航站大厦,整体为钢构玻璃帷幕建筑共 7 个楼层,有 360 个报到柜台、124 个入关窗口及 72 个出关窗口;第二阶段则可提供高达四条跑道,可在每小时提供112班航班,每年总载客量可达1亿人次,以及640万吨空运运货量。将成为东南亚地区最大的空运转运中心。

曼谷国际机场
曼谷国际机场( Don Muang Airport,或曼谷廊曼机场)是位于泰国曼谷的国际机场,于1914年3月27日启用(机场部份区域早于这个日期前启用),机场代号为BKK,是东南亚的主要国际机场之一。也是泰国航空公司的主要机场。

在新曼谷国际机场2006年落成之前,曼谷国际机场依然是泰国国内交通量最大的国际机场,据2004年的资料显示,该机场年有80家航空公司的飞机起降,超过3千万的旅客进出与过境。约有16万架次的飞机起降次数,以及70万吨的货物起降。在世界机场忙碌排行榜上,曼谷国际机场在2004年排行第14名,是亚洲国际机场的第二名。(第一名是日本东京国际机场)

这个机场的特别之处,是有一座夹在两条机场跑道中间的高尔夫球场,而球场中间被连接两条跑道的联络道阻隔,如果要横越跑道联络道的话必需要穿越该联络道,因此在联络道上设置有红绿灯,横越者通过时必须遵守该号志。该高尔夫球场可以在卫星图片上或是在行驶在跑道中的飞机上看见。

曼谷机场并设有泰国空军基地。



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